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400-0101-789
，提出2025年要实现eVTOL定点运行；
2023年12月国家空管委组织制定了，新增真高300米以下的G类空域和真高120米以下的W类空域，eVTOL、轻小型无人机、通用航空有了合法的低空空域；
2024年1月《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92部）作为无人机运行第一份规章性文件正式发布；
2024年全国两会将“低空经济”写入政府工作报告，明确把发展低空经济作为新增长引擎；
近年来，我国基础设施建设成果突出，完善程度为全球第一，不仅传统基建不断发展升级，5G通信网、卫星定位网、卫星遥感网、新能源发电输送和储能网络等新基建也迅速发展，成为发展低空经济的坚实基础。当前我国低空飞行服务保障体系已在基础设施布局规划、法规标准体系建设、有人机和无人机融合运行等方面持续发力。
2024年4月，全球首个三证齐全eVTOL飞行器诞生。在产业政策共振下，低空经济概念持续火热，2024年或将成为低空经济发展元年。
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