会议主讲人： 中国民用航空局副局长李健

今日，由民航局组织的通用航空发展电视电话会议顺利召开。

民航各地区管理局，各通用航空公司，各服务保障公司，各机场公司，空管局，运行监控中心，民航大学，飞行学院，校飞中心，信息中心，均派了相关负责人参加了会议。

主要有以下几点：

1. 民航局还没有专门为通航，组织过专门的安全会议， 今天算是第一次；

2. 通航从14 年-16年发生了很多飞行事故，发生了23起事故，摔了21架，死了29人，形容通航“一直没有消停过”；

3. 作为民航局来讲，运输航空和通用航空同等重要，是平等的关系，要把通航发展成为运输航空的水平；

4. 要把《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》落实好，今天开这个会，也是为了落实和促进通航的发展；

5. 民航局确定了，东北局作为通航改革的试点，约2年；

6. 要丰富飞行员的训练科目，提高飞行技术水平；

7. 反复强调了：不要用 121 的管理思路去管通航，不要用对大型运输航空的要求去要求通航，要站在通航的角度去看问题，什么都管了，通航还怎么发展；

8. 对于不进行载人、载客飞行的要放开，不进行管理，主要靠企业自觉自律。对于载客、载人飞行的局方要监管好；

9. 反复强调了：放管结合，以放为主。重点是要放，对于应该要放的坚决的放，对于可放可不放的，先放了再说；

10. 反复强调了：规章是底线，诚信是红线。要讲诚信，局方把权力下放了，放开了，选择相信你了，你又不讲诚信，违章经营，发生了问题，发生了事故，又不报告，还想毁灭证据，那k8凯发国际就要重罚你。