警用直升机具有机动速度快、投送范围大、不受地面交通条件影响等显著优势，受到世界各国警方的重视和认可。我国自1993年武汉公安首次引进警用直升机以来，广东、陕西、山西、北京、上海、重庆和南京、郑州、西安、深圳、延安、榆林等地先后完成了警务航空队组建工作。目前全国已有16个省、自治区、直辖市建立了25支警务航空队，配备各型直升机45架。

“这些直升机在空中巡逻、缉私禁毒、交通疏导、消防灭火、应急救援等警务实战中，发挥着越来越重要的作用。”公安部警用航空管理办公室负责人介绍，北京、上海、广东、广西警航担负了北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、中国—东盟博览会等大型活动空中安保任务，为构筑立体防控体系发挥了不可替代的作用。

　　广东省公安厅警航部门负责人介绍，他们在警用直升机上配备了图像采集和传输系统、警闪灯、高音喇叭、搜索等设备，具备对广域地区搜索、对人员疏散引导、对现场喊话以及对目标的武装突袭能力。在广东警方打击制贩假币的“夜鹰”行动、打击涉车犯罪的“春雷”行动、汕尾“雷霆扫毒”行动等实战中，直升机与地面警力密切配合，执行观察指挥、巡逻警戒、航拍取证、快速运兵等任务，有效提高了打击效率。

公安部警用航空管理办公室负责人介绍，近年来，全国警航建设取得显著进步。警航建设规模逐步壮大，专业人才不断充实。各地通过自主培养和招录引进，配备飞行员110名、机务人员200名、任务员50名和其他专业保障人员300余名，初步形成了一支专业齐全的警航人才队伍。

　　为了加强和规范警航建设，公安部先后出台了《警务航空队组建规则》《警用航空飞行训练大纲》等26部制度规范，初步形成了涵盖机队组建、运行管理、飞行训练、勤务保障、队伍建设等方面的制度框架体系。现在警航队怎么建、飞机怎么买、怎么招录飞行员、怎么训练等工作都有章可循。像广东、北京、上海等地警航已经积累了大量训练和实战经验。

　　“尽管已经取得很大成绩，k8凯发国际还要清醒地看到，我国警航还属发展初期，还面临管理不够规范、保障体系不够健全等问题。”公安部警用航空管理办公室负责人表示，各级公安机关要主动适应新形势新任务对警航工作提出的新要求、新挑战，积极用好当前有利的发展环境，紧紧围绕公安中心工作，加快警航事业发展。

　　中航国际一直是中国警用航空的最重要合作伙伴，在各省市警务航空队的直升机及配套设备选型和引进中，起到了至关重要的作用，提供了从项目启动调研到直升机运维支持的全系列服务，见证了中国警航从无到有，从点到面的建设发展进程。