直升机停机坪即供直升机起降的平台，要求配备相应的助航设备、航管通信设备、气象设施、消防救援设备、机场标志表示等组成，使之能用于直升机起降。

1.按形式划分：表面直升机坪、高架直升机场、船上直升机场、直升机水上平台；

2.按使用功能划分：商务停机坪、消防停机坪；

3.按结构划分：钢结构直升机坪、混凝土结构直升机坪。

直升机坪的大小等于2D (D为预计使用该停机坪的直升机全尺寸)。例如直9机型需要的直升机坪大小最少为21米。

直升机坪是由专业直升机坪工程人员所设计，且其机坪配备全部符合中国民航总局及ICAO国际民航组织第14附属书第二卷规范，否则建造完成的机坪不但领不到民航主管机关所颁发的直升机飞行场许可证，而且所有直升机驾驶员几乎都不敢用这种无照机坪来起降直升机。

直升机坪设计资质不同于普通工业与民用设计资质，须有专业单位设计方具有合法性。

边界灯、泛光照明灯、障碍灯、标灯、风向标、坡度指示灯等组成；

1）边界灯又称围界灯，划分直升机坪最终进近区，故又称最终进近起飞区灯，发绿色光源；

2）泛光照明灯，为夜间或天气较暗时直升机起降照明，灯光不能过强、炫目；

3）障碍灯，起警示作用，在直升机坪边界处使用，也不易过多；

4）标灯，引导飞行员确定直升机坪位置，供直升机起降。它是双管白色闪烁速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照国际信号标准，同时它也可配合驾驶员需要将光度由100%减为10%或3%。另外机坪边灯与边灯的间距灯光颜色及色度也有一定规范，边灯仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需达标准；

5）风向标，供飞行员进近直升机坪时确定风向，从而确定直升机起降的方向；

6）坡度指示灯，引导飞行员安全进近直升机坪的设备，装置在固定航线上；

包括甚高频无线电系统、监控、普通电话、无线对讲等组成；

起降较频繁要建造完整的气象站等气象设施，起降较少一般安装一个风向风速仪即可满足要求；

由H2型泡沫灭火系统和SOS救援箱组成；

一般由较醒目的颜色组成，主要色有白色、黄色、绿色、红色等；

直升机停机坪包含建筑工程、结构工程、电气工程、消防工程、助航工程、场道工程、通信工程、气象工程、人防工程、供油工程等，是一个高度集成化的工作，又包含有民用航空机场专业的设计、验收手续，涉及空军、民航多个部门。国内只有少数企业能够完成。

飞行手续办理难度较大，也较为繁琐、耗时。程序上要有机场选址报告书，机场规划设计与施工图设计，航路设计、环评、地方政府的批文，空军的批文，民航局颁发证书。